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到2015年，合肥將在全市非主干道、隧道、地鐵站臺和車廂全面推廣應用LED照明產品。昨天上午，合肥市LED產業規劃評審獲得通過。記者獲悉，合肥正式提出將打造國家“旗艦級”LED產業基地，成為“綠色照明”示范城。
合肥LED“從無到有”
LED節能燈比普通燈具節能約60%，是繼白熾燈、熒光燈之后的第三代標志性光源。昨天上午，合肥市發展和改革委員會舉行專家評審，《合肥市LED產業發展規劃》(2011—2015年)獲得通過。
目前，中國已形成13個國家級半導體照明產業基地城市，其中并不包括合肥。但隨著彩虹藍光項目啟動，合肥在LED領域實現“從無到有”。此外，合肥市還有景智電子有限公司、安徽金輝光電、安徽蠃天光電等一批有實力的LED企業正在籌備中。至2012年，合肥將形成完整的LED產業鏈。
截至去年年底，合肥市LED產值超過3億元，相關從業人員近2000人，產業鏈已經起步并加速形成。據悉，規劃中最新的目標是：到2015年，LED產業產值至少5000億。
5年內LED將進百姓家
合肥市現有LED示范工程現狀是：規模較小，僅在個別路段小范圍試點。而5年后，合肥將在全市非主干道、隧道、地鐵站臺和車廂全面推廣應用LED照明產品。此外，合肥市還將對新引進的LED企業進行各種扶持和獎補。
國內LED領域的著名專家、高級工程師顏重光昨天表示：LED照明相對傳統照明，節能、環保、壽命長，燈管實驗室數據可支持4萬小時左右照明，普通的節能燈只有2000小時。而且，LED照明在中國還有海量市場，成本正在以35%~45%速度每年下降，預計不出5年就能進入普通家庭。
5年后，LED將成合肥又一支柱型產業。規劃提出，力爭將合肥打造成國家“旗艦級”LED產業基地。至“十二五”末，合肥市LED總體產值超過500億，企業數40余家，其中產值20億以上企業10余家。
合肥汽車將有新“眼睛”
合肥目前是全國最大家電制造基地，更有以LED背光電視為主要產品的整機大廠海爾和長虹；在LED車用領域，合肥有江淮和長安兩家國內知名的汽車制造大廠。昨天會上多名專家認為，這些實際應用將是合肥未來發展LED最具潛力的領域。
LED在車用照明的應用相當多元，從車內的照明，儀表板等到車外的第三剎車燈、尾燈、頭燈等都可以看到LED的影子。合肥市發改委副主任紀開學就此表示，合肥未來可以為本地產的新能源汽車安裝上LED的“眼睛”。
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