新華網北京12月23日電 （記者張淼淼、李志勇）23日的京城像是個開了燈的“冰箱”，陽光耀眼依舊，但溫度比前一日更低，預計全天最低溫將達到零下15攝氏度，破10年低溫紀錄在即。機房新風機
“零下15.2攝氏度，是近30年最低紀錄，但目前看，沖擊的可能性不大，破10年紀錄很有可能。”北京市氣象局氣候中心高級工程師陳大剛說，北京22日南郊觀象臺的最低氣溫在寒風中降至零下11.9攝氏度，未能突破零下13.5攝氏度的近10年低溫紀錄，但此次冷空氣對北京的影響將在23日達到最強，破10年低溫極值很有可能。凈化新風機
23日4時50分，北京的實況氣溫為零下11攝氏度。
北京公交495路駕駛員詹文利提前40分鐘來到了位于四惠交通樞紐的車隊。“昨夜里氣溫太低了，得提前來看看車輛狀況”，車在場站放了一夜，玻璃上都結上了一層冰霜。詹文利打開后機艙蓋拿起手電筒仔細檢查車輛的防凍液、機油、轉速皮帶等部位的情況，確認沒有問題后走進車廂準備發動汽車。
“一推開車門，像開了冰箱，寒意撲面。”詹文利告訴記者，一般都要在發車前10分鐘將暖風開啟，這樣乘客上車時就不會覺得太冷。
記者從北京公交集團了解到，針對北京此次降溫，公交集團已經提高了燃油標號，所有早班車的司售人員均提前30分鐘到崗，做好車輛的預熱和出車前例檢工作，確保頭三班車準時發車，讓乘客有一個溫暖舒適的乘車環境。同時，在途經重點居住區、接駁換乘地鐵和商業娛樂中心區的重點線路上增配了100部機動車，加密發車間隔，減少乘客等候時間。
23日上午11時，燦爛的陽光沒能起到多少增溫作用，北京的實況氣溫為零下9攝氏度。“20多分鐘了，打不上車。空車近了不拉，遠了居然不打表要求一口價，比我平時打車的價錢漲了一倍還多。”市民趙晨說，他最后只好打了輛黑車，“黑車比正規出租車的要價還低，真是怪事！”寒風中，北京部分出租車的“氣象經濟學”讓很多市民感覺更冷。
陳大剛表示，雖然此次寒潮降溫是全國性的大范圍降溫，但北京的氣溫從12月入冬以來，一直持續偏低，氣象記錄顯示，從12月1日到20日這段時間，北京的平均氣溫基本上是比常年偏低2攝氏度到3攝氏度。
不過持續寒冷的天氣幾乎沒有影響京城的蔬菜供應。北京市商務委儲備調控處負責人楊世巍說，北京蔬菜市場貨源充足、供應穩定，價格因為季節性等因素影響有所上漲。23日京城最大的農產品批發市場新發地蔬菜上市量1870.1萬公斤，比去年同期增長18.23%，蔬菜加權平均批發價每公斤2.62元，比去年同期上漲24.76%。奧特思普科技新風 |
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