北京“兩會”期間,地鐵票價調整成為熱門話題。北京市發展和改革委員會副主任趙磊17日表示,票制票價調整有幾種方案,目前還正在調研,政策制定過程中將堅持開門聽意見。凈化新風機
在當日舉行的北京市十四屆人大二次會議新聞發布會上,趙磊表示,地鐵票價改革方案仍在調研之中,未來或配套地面公交政策作為“一攬子”方案出臺。可以明確的是,票價調整將遵循公交優先、公益性、公平性三大原則。
“地鐵票價改革一定會支持公交優先的戰略。同時,也會堅持公交的公益性,是一項普惠的政策。財政補貼不能不補,也不能過補。”趙磊說。機房新風機
他同時表示,地鐵票價改革要堅持公交的公平性,“多乘坐多付費,少乘坐少付費,不乘坐不付費。坐一站是2元,坐一天也是2元,有悖公平性。”
趙磊表示,地鐵票價改革有助于公共交通體系的可持續發展,是推進公交企業管理機制完善的重要契機,可以調動公共交通企業的積極性、主動性。奧特思普科技新風機
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