編者按：這封信于周一（17日）發表在馬來西亞英文報紙《新海峽時報》（The New Straits Times）上。作者是一名馬航飛行員的女兒，努爾納迪亞（Dr Nur Nadia），她希望透過自己的成長背景和對父親的了解告訴外界：雖然他父親不在失聯飛機上，但他希望為馬航飛行員正名，力證馬航飛行員的專業。在信中，她表示能夠體會失聯機長札哈里（Zaharie Ahmad Shah）家人的感受，希望外界能夠給予機長與家人尊重與隱私，在真相還未厘清時勿作無根據的指控。她寫道：“每一次飛行都具有風險，飛行員及其家人為這份工作都犧牲巨大。”以下為公開信全文：凈化新風機
這篇文章是寫得有點晚了，我應該趁早告訴我的父親，我對他的成就感到多么驕傲，雖然我生活近一半的時間他都不在。
我很遺憾，因為不好意思告訴我的朋友，我的父親是一名飛行員，一名優秀的飛行員。
我很遺憾，因為向來都告訴我的朋友，我的父親只是一名司機。機房新風機
我不希望自己變成一個特殊的孩子。我們（一家人）一直過著平凡的生活。
我是馬航這個大家庭的其中一員。
當我還是嬰兒的時候就搭乘過馬航的飛機。
我第一趟飛行經歷是和我爸爸，我最喜歡的飛行員，到哥打京那巴魯（馬來西亞沙巴州），
顯然，有人說我是個淘氣的孩子（難道這不可愛嗎？）。這全因為我鐘愛機場和飛行。
我的父親，和那位那位失蹤的機長一樣，自畢業后就在為馬航服務。
我們曾多次勸他跳槽到另一家航空公司，但他拒絕了，因為他想有更多的時間與家人相處。
如果他接受了其他航空公司的聘用，我們就可以享受其公司提供的福利——在國際學校接受學費和生活費全免的教育機會、每天還有司機接送。
作為一個飛行員的女兒，必然常過著“只有媽媽”的生活：媽媽陪我到學校報道、出席我的學術頒獎典禮，學校運動會，我的生日，甚至包括開齋節慶祝活動。
曾經在爸爸不在家的日子里，我們家遭到3個蒙面劫匪搶劫。最糟糕的是，媽媽當時懷孕7個月。爸爸不在家的情況下，我的媽媽只能夠獨自處理一切。媽媽不愿意通知爸爸，因為爸爸次日就要開飛機回吉隆坡，媽媽擔心（這個消息）會影響爸爸。
我的媽媽明白，爸爸肩負著重任，在他飛行的時候絕對不能被外務干擾導致分心。因為他背負著數百人的生命，而不是他自己能夠快一點回家。
我記得自己在一次課堂上失聲痛哭，因為當時英語老師問我：“你對你爸爸印象最深刻的是什么？”
我站起來回答說：“我生活近一半的時間他都不在。”
可他不是一個不盡責的父親，他努力工作只為了支撐這個家庭。
我也習慣了這事，尤其是當別人問起：“你爸爸呢？”
我會回答：“不清楚，在世界某一處，要檢查他的班表才能確定。”
他每個月月初會給我們他的班表，上面記錄了他這個月的行程。每當我問起他的行蹤時，他偶爾會嫌麻煩叫我們應該在問他之前檢查他的班表。
每當他工作之前，我們都會送機，在機場目送他才離開。有時在凌晨，有時會在半夜，我們都會先說“晚安”才去睡覺。
每當他下班回來，我們全家人都在家門前迎接他。
我從來沒有意識到這些過程如何重要，直到MH370失聯事件發生。
他每天的工作，都意味著要為數百人的生命負責，負責幫助乘客與家人團聚，協助商家進行交易，讓游客環游世界的夢想成真。
記得有一次，從倫敦飛吉隆坡的一次航班，一位老年乘客在輪椅上，等著我爸爸和他見面，他給爸爸豎起大拇指說： “你是機長？剛剛飛機降落非常平穩，謝謝！ ”
我聽了之后，偷偷露出得意的笑容。
我為爸爸感到驕傲。
但在內心深處，我們的家人知道，每次他離開工作，都有永遠回不來的可能性。我們已經接受，作為我們生活的一部分，每一天都在擔心。
他接受了嚴格的訓練才能勝任這份工作。
他每年都接受健康檢查，以確保如果他是否適合飛行。
他就像學生一樣接受考試。
他的飛行手冊厚如我的醫書。
對于飛行安全，他甚至有輕微的“強迫癥”，力保一切都在合理范圍內。
他非常準時，不遲到一分鐘也不提早一分鐘。“我會在七分鐘之到達現場，待機。”
這是一個飛行員的家庭的生活片段。
飛行員犧牲了很多，正因為如此他們才可以幫助世界從點A連接到B點。
讓我們給MH370航班的家屬們更多的支持和祈禱，給他們留一些隱私的空間。
在你們作出評論，比如豎起中指、甚至散播謠言和猜測的時候，請記住，你不僅會傷害失蹤MH370機組人員的家屬，你還會傷害馬航這個大家庭的每一位成員。奧特思普科技新風機
無論您在哪里，MH370，我們祈求你回來！（騰訊新聞版權所有，未經授權，不得轉載。 編譯：實習生 張以柔） |
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