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本報訊 地鐵10號線二期計劃年底開通,并與一期貫通運營。為配合貫通空載試運行試驗,正在運營的10號線一期在本月5日末班車提前3小時,8日全天停運,請市民提前安排好出行計劃。機房新風機
今天上午,記者從市交通委獲悉,目前10號線一期、二期正在進行信號系統的貫通調試。鑒于此次調試上線列車數量多、測試時間長,需對10號線一期采取縮短運營時間和停運的措施以完成試驗項目,為年底二期開通做準備。凈化新風機
本月5日(周三),10號線一期縮短運營時間3小時,首班車時間不變,末班車時間提前,巴溝站末班車時間由22:26提前至19:26;勁松站末班車時間由23:15提前至20:15。8日(周六)全天停止運營。
市交通部門提醒市民,乘地鐵出行時注意站內公告和廣播,合理安排換乘。在10號線一期縮短運營時間和全天停止運營期間,請市民提前安排好出行計劃。
同時,公交將加大運力滿足需求。5日,與10號線并行三站以上的47條重點公交線路將延長晚高峰時段,重點在19:00至22:00增加車次,加密發車間隔。每條線路配備機動車1至2部,共增配機動車70部,增加車次230次。
8日,47條重點線路每條線路配備機動車2至3部,共增配機動車120部,增加車次1050次。其中,21條線路根據地鐵沿途區段客流、車輛調頭條件重點加發區間,26條線路增加整趟車次。奧特思普科技新風
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